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死要面子!印度不承认“月船二号”失败:万一哪天出现奇迹了呢
日期: 2019-11-13 07:46:39  
[摘要] 而即便如此,印度人也不打算宣布探月任务归于失败。图为正在组装中的"月船二号",可见其并无低温防护措施。说白了,印度之所以要强调自己"不放弃",实质上是不愿意接受和承认失败。而如果印度始终不愿走出"月船

锋利的剑/语气

印度第一艘月球探测器月球船2号在去月球的路上失去信号已经整整一个月了。但是直到今天,印度人仍然无法回答最简单的问题:“月亮船2号到底落在哪里?”

即便如此,印度人并不打算宣布这项任务失败。用印度空间研究组织(isro)的话说,“印度可能会发现奇迹,即使奇迹没有到来,印度也会在下个月的一天继续寻找月球2号。”

这幅画是一幅想象中的“月球船2号”降落在月球表面的照片。这一幕已经消失得无影无踪。

事实上,俄罗斯制造的“月球船2号”的着陆器部分根本没有设计绝缘和重启装置,这意味着即使月球船2号成功登陆月球,它也无法在14天黑暗和极度寒冷的月夜中幸存下来,只能在同一个14天月夜执行任务。

但是现在“月亮船2号”并没有说它会落在月球上。甚至连跟踪和通讯信号都完全为零:在月球表面拥有光学摄影能力的美国人甚至怀疑月球已经陷入无法辨认的混乱。如果要让它重新上线,甚至是不可能“移动”的。

图为美国月球光学卫星拍摄的印度着陆点。着陆器的完整踪迹根本找不到。

总之,除了绕轨道运行的月球“月球船2号”,印度登陆月球的任务已经遇到了实质性的失败:即使印度人能从照片中找到着陆器“月球船2号”的全部或碎片,事情也不会有丝毫改变:它上面的电子设备要么在“硬着陆”中损坏,要么在接下来的月夜冻结,而且不可能对来自地球的启动信号做出反应。

换句话说,印度除了在月球南极成功发射了一堆垃圾外,没有取得任何新的突破。至于印度总理莫迪的“印度登月计划已经取得99%的成功”,这甚至是一个掩耳盗铃的谎言。

图为正在组装的“月亮船2”。可以看出,它没有低温保护措施。

从印度空间研究组织现在受人尊敬的“不死”态度来看,印度总理的“99%成功理论”实际上已经自我打破...如果它已经成功了,那么为什么要强调它“不放弃”?

坦率地说,印度强调“不放弃”,实质上是不愿意接受和承认失败。印度的航天研究组织印度总理上下都在“登月计划”中获得了大量的政治和财政资源。承认失败就是“吐出”所有这些好处。

图为新星c着陆器计划在月球表面垂直起降。

然而,另一方面,如果印度想在月球上发射另一次撞击,它必须首先承认“月球船2号”失败,然后总结其失败的经验。必须理解,着陆器是俄罗斯制造的,通讯中继是美国提供的,着陆器“失控”的原因必须与印度自己的操作和过程密切相关。

然而,如果印度仍然不愿走出“月亮船2号”成败的阴影,就没有“下一步”:印度将永远停留在虚幻的“胜利”中。

图为嫦娥五号月球探测器将于2020年发射,采样后返回。

然而,随着商业空间的进一步发展,印度“等待变化”的理念将使事情变得更加复杂:除了中国的“嫦娥五号”月球探测器在2020年完成“真正的登月任务”之外,各国商业空间企业也不遗余力地推进月球探测计划。那么印度可能不得不面对“不仅落后于中国、美国、俄罗斯和日本”,而且“落后于商业企业”的结局——当然,这显然是印度欺骗和欺骗的必然结果。

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